Gazeta Do Rio Pardo Informação com Credibilidade p/ São José do Rio Pardo
Obras na SP 207 avançam e impressionam
Movimentação de terra é enorme perto do radar, para a construção da pista de ida
Texto: Eduardo Eron
Fotos: Paulo Sérgio Rodrigues
As obras de melhorias na SP 207, nos municípios de Mococa, São José do Rio Pardo e São Sebastião da Grama, estão em franco desenvolvimento. A parte envolvendo o trecho entre São José e Grama vem sendo executada pela empresa Maqterra, enquanto o serviço entre Mococa e São José está sendo feito pela Val Rocha. As duas empresas integram o Consórcio Média Mogiana, vencedora da licitação feita em 2017 pelo governo estadual. O investimento total é de R$ 64,95 milhões.
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou esta semana à Gazeta do Rio Pardo que as obras em execução na SP 207, do km zero (São Sebastião da Grama) ao km 33 (SP 340 – em Mococa), contemplam: a recuperação do pavimento existente, pavimentação dos acostamentos, implantação de faixas adicionais e duplicação de 1,5 quilômetro no trecho urbano de São José do Rio Pardo.
Dois acessos
Também está em execução a recuperação de dois acessos a São José do Rio Pardo, à SPA 264/350 e à SPA 270/350. (A sigla SPA é usada pelo DER para identificar pequenos acessos às cidades, como o da rodovia Lupércio Torres).
Neste momento, segundo o DER, as obras estão em andamento no trecho entre São Sebastião da Grama e São José do Rio Pardo para pavimentação dos acostamentos e implantação das faixas adicionais.
Já no trecho entre São José do Rio Pardo e a SP 340, equipes executam os trabalhos nos acostamentos da rodovia e fundações para implantação da nova ponte na área urbana de São José do Rio Pardo – entre a Usininha e o bairro João de Oliveira Machado.
Duas pistas
Sobre a intensa movimentação de terra ao lado da pista que leva ao bairro Carlos Cassucci, na área situada abaixo do asfalto, o DER observa que o serviço está sendo feito para que haja a duplicação da rodovia. Ou seja: haverá uma pista de ida até a rotatória que dá acesso ao Distrito Industrial e outra pista de retorno à cidade.
O mapa republicado nesta edição do jornal e feito pela empresa Val Rocha há poucos meses, por solicitação da Gazeta, mostra exatamente como ficará aquele trecho, que terá cerca de 1,4 quilômetros.
O DER divulgou também que a faixa adicional será entre as cidades São Sebastião da Grama e São José do Rio Pardo, num total de 7 quilômetros e 874,25 metros.
Fotos
Gazeta republica o mapa que revela como ficará o trecho entre a cidade e a entrada para o Distrito Industrial
Quantidade enorme de terra está sendo movimentada nas proximidades do radar
Vista de outro ângulo, a área onde há movimentação de terra perto do radar
Já é possível visualizar como será a pista de ida para o Cassucci, olhando esta foto
Estrutura que está sendo montada ao lado da Perimetral, perto da Usininha, para passagem de água
